| 型 號: | |
| 所屬分類: | YT25RSE-ATS |
| 報 價: | ![]() |
25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE-ATS價格因汽油在一定條件下易燃易爆,給發(fā)動機(jī)加注汽油應(yīng)在停機(jī)并待機(jī)冷卻后才可以在通風(fēng)良好的地方加注燃油。加油時嚴(yán)禁吸煙、明火或火星。
25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE-ATS價格一般發(fā)動機(jī)汽化器頂部安裝有一枚副油針、底下安裝有一枚主油針,通過旋轉(zhuǎn)油針進(jìn)出來調(diào)節(jié)燃油與空氣的混合比,油針旋入進(jìn)油少,混合氣變稀;旋出進(jìn)油多,混合氣變濃。混合比太稀,動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn);混合比太濃、氣缸排出濃煙、動機(jī)轉(zhuǎn)速變慢。調(diào)整時,先調(diào)主油針、后調(diào)副油針,起動時先將主油針旋出3—4圈,加負(fù)荷后,順時針慢慢旋入,直到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。若電壓表還在5V以上且不穩(wěn)定,將副油針旋人,后慢慢旋入,調(diào)到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定為止。在汽油發(fā)動機(jī)燃燒室中燃燒的混合氣,要求有一個濃稀的范圍,為了表示混合氣的濃稀程度,常用過量空氣系數(shù)a表示。即:(過量空氣系數(shù)a一實際空氣量L÷理論空氣量L0),當(dāng)過量空氣系數(shù)大于1時,混合氣是稀的,小于1時是濃的,若大于1.4或小于0.4時,混合氣將不能被點燃。
25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE-ATS價格詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE-ATS | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓(V) | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流(A) | 47.3 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音(7m) | ≤68 | |
| 體積(mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重(kg) | 345 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 四沖程,水冷,單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |

燃油,一般使用汽車用的汽油,因汽油出廠及運輸過程中會產(chǎn)生膠質(zhì)并含上一些其他雜質(zhì),在加油時,油箱口一般安裝有過濾器,但在實際使用過程中,若在過濾器上再墊上一兩層醫(yī)用紗布,過濾效果更佳。
因汽油在一定條件下易燃易爆,給發(fā)動機(jī)加注汽油應(yīng)在停機(jī)并待機(jī)冷卻后才可以在通風(fēng)良好的地方加注燃油。加油時嚴(yán)禁吸煙、明火或火星。加注燃油不要溢出油箱(確保加油口沒有燃油),重新加注后,確保油箱蓋關(guān)閉。如果加油時有燃油溢出,應(yīng)措擦干凈,并確保發(fā)動機(jī)起動之前使之通風(fēng)干燥。

